一般来说，汽轮机根据排气的状况进行分类，即背压、冷凝、抽汽和再热。联合循环应用中的蒸汽轮机，是专门开发的多压冷凝型汽轮机，使用冷却塔或空气冷却器提供的冷却水，直接连接到发电机，并对再热进行了优化。汽轮机是由各种系统组件所决定的，如：HP-IP-LP 轮机、发电机、润滑和液压油系统、压盖蒸汽供应、破真空和疏水系统，以及轮机测量、保护和控制系统。

在再热 HRSG 的三重压力下，高压蒸汽旁路位于高压过热器的下游。在机组启动过程中，根据汽轮机的要求，高压蒸汽旁路将高压蒸汽释放到冷再热系统中。如果在这个系统中，高压蒸汽的压力超过了蒸汽旁路控制器的设定值，高压蒸汽旁路将打开并释放高压蒸汽到冷再热系统中。然后，通过再热器段至中压旁通站，将蒸汽释放到汽轮机凝汽器。在国家电网出现故障的情况下，许多工业锅炉热电联产应用也能够以孤岛方式运行，为邻近的生产厂提供所需的工艺蒸汽，并有利于安全地停车。

压力和温度的测量，对于汽轮机的安全高效运行至关重要。科隆，提供完整的 OPTIBAR 系列绝压、表压和差压变送器。OPTITEMP 系列温度测量仪表，功能完善，包括适用于电力生产的保护套管、传感器和变送器模块，并完全提供静态和动态应力计算以及所需的文件。