工艺过程
重型起重船上的燃料消耗和加注监测
船舶燃料使用和效率的电子化测量及报告
船舶需要消耗大量的燃料，用于推进、产生能源以及船上的其他过程。在大多数情况下，燃料费用是商业船舶运营成本的重要组成部分；随着运费的下降，船东们不得不专注于提高效率。此外，国际海事组织（IMO）和欧盟的法规，要求操作人员和船东，报告每艘船舶的燃料消耗和排放情况。一些租用船舶的运营方，还要求装备电子燃料监测系统，以符合其对环境负责的形象。
要求
- 连续、精确和可靠的燃料消耗数据，完全满足 MRV 和 IMO 的要求
- 航次报告、趋势、历史，以及燃料基准和加注监测的选项
- 用于岸上办公室的网络/云界面，以及改造项目的交钥匙解决方案
推荐的产品及解决方案
要求
- 高精度测量质量、体积和密度，无需再校准或维护
- 船舶型式认证
- 操作温度 -200…+400°C，精度 ±0.05%
- 一体或分体型现场外壳
推荐的产品及解决方案
要求
- 测量质量、体积和密度，无需再校准或维护
- 船舶型式认证
- 标准应用的温度最高 +130°C，精度 ±0.15%
推荐的产品及解决方案
要求
- 测量质量、体积和密度，无需再校准或维护
- 船舶型式认证
- 操作温度 -200…+400°C，精度 ±0.05%
推荐的产品及解决方案
要求
- 测量货物管道、分流管、泵和蒸气回收管道的压力
- 即时反馈压力的变化
推荐的产品及解决方案
要求
- 测量质量、体积和密度，无需再校准或维护
- 船舶型式认证
- 适用于燃料加注应用的流量及，精度 ±0.1%
推荐的产品及解决方案
要求
- 高精度测量质量、体积和密度，无需再校准或维护
- 船舶型式认证
- 操作温度 -200…+400°C，精度 ±0.05%
- 一体或分体型现场外壳
推荐的产品及解决方案
要求
- 测量质量、体积和密度，无需再校准或维护
- 船舶型式认证
- 标准应用的温度最高 +130°C，精度 ±0.15%
推荐的产品及解决方案
要求
- 高精度测量质量、体积和密度，无需再校准或维护
- 船舶型式认证
- 操作温度 -200…+400°C，精度 ±0.05%
- 一体或分体型现场外壳
推荐的产品及解决方案
要求
- 测量质量、体积和密度，无需再校准或维护
- 船舶型式认证
- 标准应用的温度最高 +130°C，精度 ±0.15%
推荐的产品及解决方案
要求
- 高精度的质量、体积和密度测量，无需再校准或维护
- 船舶型式认证
- 操作温度 -200…+400°C，精度 ±0.05%
- 一体或分体型现场外壳